Wissenschaftliche Dienstleisung im Bereich Ingenieur- und Verkehrspsychologie mit den Schwerpunkten Mensch-Maschine-Interaktion, Entwicklung und Evaluation von Fahrer/Fahrassistenzsystemen. Beurteilung der Kontrollierbarkeit von Fahrer/Fahrassistenzsystemen sowie teil- bzw. hochautomatisiertem Fahren. Planung, Durchführung, qualitative und quantitative Auswertung von Fahrsimulatorstudien (z.B. SILAB), Realfahrtstudien (z.B. NDS, FOT), Blickbewegungsstudien (z.B. Dikablis), Verhaltensdaten, Fragebogendaten usw. Schulungen in Blickbewegungsstudien nach ISO/TS 15007-1 & 2, Anwendung und Auswertung von Usabilitiymethoden sowie Marktforschungsuntersuchungen.
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